咸宁市| 获嘉县| 中卫市| 林甸县| 鸡西市| 监利县| 吉隆县| 宝鸡市| 武义县| 漳平市| 达孜县| 延安市| 石城县| 太仆寺旗| 蒙阴县| 黄山市| 景洪市| 达拉特旗| 海宁市| 永川市| 清水河县| 永寿县| 柳林县| 宜丰县| 南城县| 临邑县| 碌曲县| 长宁县| 棋牌| 巴马| 辽宁省| 大竹县| SHOW| 汕头市| 革吉县| 太康县| 威信县| 宜良县| 石屏县| 安溪县| 玉树县| 光泽县| 岑溪市| 赫章县| 临朐县| 申扎县| 徐汇区| 永平县| 策勒县| 鄂伦春自治旗| 临湘市| 唐山市| 黄龙县| 泌阳县| 许昌县| 通辽市| 枞阳县| 舞钢市| 绥中县| 锡林浩特市| 英吉沙县| 苍南县| 邵阳市| 抚松县| 肇东市| 昌都县| 博罗县| 勃利县| 平塘县| 鄂尔多斯市| 申扎县| 巴东县| 沾益县| 兴海县| 荣昌县| 双柏县| 丘北县| 富源县| 福州市| 丰台区| 梁河县| 东乌珠穆沁旗| 盱眙县| 永修县| 固镇县| 榆社县| 高陵县| 乳山市| 冀州市| 四子王旗| 丰台区| 宜阳县| 济南市| 马尔康县| 阿坝| 武陟县| 青龙| 梁河县| 嘉善县| 历史| 额尔古纳市| 兰溪市| 紫阳县| 湘阴县| 东兰县| 新安县| 乾安县| 张家口市| 西宁市| 北安市| 虹口区| 航空| 凌云县| 庆云县| 迭部县| 四川省| 辽源市| 莎车县| 大竹县| 星座| 绥化市| 平昌县| 策勒县| 怀化市| 中宁县| 连城县| 晋江市| 沿河| 东乌| 正阳县| 西乌| 台山市| 上高县| 镇平县| 永昌县| 和田县| 家居| 翁牛特旗| 金坛市| 锦屏县| 湟中县| 普宁市| 永济市| 通渭县| 青田县| 阿拉善右旗| 尼勒克县| 栾城县| 延寿县| 汨罗市| 抚远县| 永善县| 峨山| 温泉县| 巧家县| 石首市| 海伦市| 轮台县| 如皋市| 尼玛县| 都昌县| 巴林右旗| 田阳县| 天峨县| 弥渡县| 定西市| 尼木县| 临武县| 鄂伦春自治旗| 慈溪市| 汉源县| 杭州市| 云林县| 犍为县| 卓资县| 福州市| 潢川县| 彰化市| 乌兰浩特市| 襄樊市| 麻江县| 聂拉木县| 蒲城县| 巴马| 永城市| 柏乡县| 石棉县| 响水县| 华阴市| 左云县| 宜都市| 多伦县| 静安区| 海盐县| 普安县| 韶山市| 宜昌市| 拜泉县| 嘉善县| 富源县| 建湖县| 华容县| 彰化县| 龙井市| 镇雄县| 毕节市| 宣威市| 皮山县| 原平市| 原平市| 临汾市| 中西区| 湖口县| 武城县| 图木舒克市| 漳州市| 株洲县| 乡城县| 八宿县| 德格县| 吉隆县| 林芝县| 溆浦县| 武冈市| 四子王旗| 留坝县| 肥城市| 天峻县| 太湖县| 田东县| 马公市| 隆子县| 阿城市| 肇州县| 宽城| 甘南县| 崇明县| 个旧市| 普定县| 梁河县| 鄯善县| 芦山县| 金堂县| 阳东县| 雅安市| 淮南市| 沙坪坝区| 恩平市| 武汉市| 佳木斯市| 清丰县| 阜康市| 武汉市| 安宁市| 江油市| 蕉岭县|

统计显示:台湾本科学历人群失业率最高

2018-10-16 21:02 来源:爱丽婚嫁网

  统计显示:台湾本科学历人群失业率最高

  内饰整体变得比来款车型稍微精致与时髦了一点。与诸多同级别竞品车型相比,新款帝豪尊贵智联型的价格虽说只能算是主流水准,并无太多优势,但无论从配置的丰富性还是实用性方面,新车都表现出同级别领先水平,特别是对于入门级家轿来说,其在实时性的营造以及安全性的保障方面都能与同级别合资产品相媲美,加上最新一代版本智能车载系统的搭载,可以无缝连接当下年轻消费者的日常生活。

车内的储物空间还是不错的,驾驶员手边的位置,包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间,随身物品都能妥善的放置,然而后备厢的周到程度还是不够的,后排座椅靠背只支持整体放倒,虽然有个中央通道,但应付一些特定的生活场景还是无法顾全的。在我个人看来,这是奥迪目前为止最漂亮的高档商务轿车。

  而像电动尾门、后视镜电动折叠等配置,也是实用性很高。逍客的动力状态会很直接的反应在油门深度上,过浅的话,你会感觉到动力很柔软,很舒缓,不管是处于低速还是高速驾驶,逍客都不会做出太过明显的变化,车速仍会有条不紊地保持原有状态前行,发动机对油门变化的回馈不会那么积极,甚至是有些慵懒,当然这并不是说车子没有劲儿,而只是在驾驶风格上,逍客做出了一些偏向舒适化的设定。

  汽车自然同理,如果一台汽车最高只能达到120km/h,那它的起步和加速将会异常缓慢,因此它的性能必须要有余量,才可以游刃有余的驰骋。因为原厂思路是很标准的配置与动力挂钩,高配只有顶级动力车型才有,但对大多数用户而言,就有点过剩了。

反倒是出色的刹车表现让女司机们安全感十足。

  除此之外,新车还将推出插电式混动版和纯电动车型并还将提供四驱可选。

  ”对于谏言自主品牌,赵福全有很多话要讲。除了全景天窗以及后排独立空调外,7座车型多了第三排座椅,并采用了2+3+2的全车座椅布局。

  更换机油、三滤的费用在750元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

  手动白银版手动全景黄金版两款车相差7000元,增添了很多实用配置,个人感觉后视镜加热、倒车雷达等功能非常实用,尤其有全景天窗的差别,7000元很值得,两款车相比较,手动全景黄金版更值得推荐。同时相比老款车型,新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕,两侧按键均为触控式,物理按键的取消令科技感更强。

  车尾方面,尾部增条更加明显的横向线条,层次感更加丰富。

  她可以在黏土工作室里生龙活虎,却在汽车4S店里唯唯诺诺,总之,这种地方还是不去的好。

  全系车型推荐:自动尊贵智联型通过配置分析,我们向打算购买新款吉利帝豪GL的消费者推荐的是自动尊贵智联型车型。外观解析:相比上一代的憨态可掬,装了V-Motion家族特征之后的全新逍客看起来精神了许多,不再是以前那副呆呆无神的外形。

  

  统计显示:台湾本科学历人群失业率最高

 
责编:神话
注册

统计显示:台湾本科学历人群失业率最高

转向失控的情况可能大家碰到的概率较小,不过为了避免可能真的会有这种情况出现,笔者也在这里总结一下失控后的处理办法。


来源:凤凰科技

自动播放

回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

《产品家》人物系列旨在通过采访科技领域的领先人物,探寻产品背后的人物故事和企业文化。本期《产品家》对话人人车创始人李健,看他如何在二手车市场的蓝海里,带领人人车游的更快。

李健

二手车市场仍是一片蓝海?

两年多时间,人人车交上了一份看起来还不错的成绩单。

2014年4月,李健带领团队成立人人车,两年后,规模从几十人达到3000多人。

2016年7月,人人车达成了每月一万八千辆的交易额,相当于234个4S店一个月的新车销售量。

2016年9月,在资本寒冬中,“人人车”宣布完成D轮首笔融资,达1.5亿美元。

谈起这些成绩的时候,李健并没有表露出过多喜悦的情感,在他看来,人人车在二手车交易市场上的份额依然很小,未来可发展的空间还很大。

他认为,二手车市场仍旧是一片蓝海,“在这一片蓝色的海域里面,我们每一个人,包括人人车在内,都是从自己所选定的一个海岸线里面,往海的深处去游。我们现在唯一想的是说,我们如何去朝一个更正确的方向去努力去游,别偏航了,未来的路还很长。如果你一旦走偏了。可能就永远到不了你的彼岸了。”

为了能保证人人车“不偏航”,李健认为一方面要始终认清正确的方向是什么,另一方面,则是要让人人车团队3000多人保持彼此协作的状态一起前行。

而回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

在二手车市场中,用户的需求和痛点都非常明显:很多人想买卖二手车,但是尚没有一个可靠的品牌存在。李健看到广泛的用户需求无法得到满足,便认准了这个行业本身存在着一个巨大的机会,因此他决定创立人人车,打造一个用户信得过的好品牌。在他看来,“一旦你选择了一个正确的方向,你做的事情就会事半功倍”

“每一次交易都要做到满城风雨”

在选择了正确的方向之后,李健着手组建了一支“非常适合做这件事”的团队:拥有10年以上汽车行业运营管理经验的杜希勇、曾任百度LBS副总经理和百度业务运营总监的赵铁军、曾任百度LBS技术负责人、百度地图检索负责人王清翔。

这支创业团队一方面具备汽车相关方面的知识,一方面具备互联网的运营能力。之所以能够找到这几位合作伙伴,李健认为不是靠物质的吸引,而是双方认可彼此的发展理念和对行业未来的判断,双方产生了“化学反应”。

“我觉得这就跟结婚一样,就是你事先要好好打量对方,可能对方也要乘这个有限的时间,去打量一下我,以及这个团队,以及这个项目,是不是他真正认可的项目,所以我想重点还是放在这个人是不是跟你能产生化学反应,是不是可以有一个和你携手共进,去一起经历磨难,一起去迎接这个行业带来的很多未知的挑战。”李健笑着说。

2014年4月,李健率领这个团队开始在二手车市场耕耘,他们选择的打法是——口碑传播。李健介绍说,诚信是二手车市场所面临的最核心、最基础的问题,人人车作为C2C的模式,要解决的核心问题,也是诚信,所以人人车从几方面入手,尝试去解决这个问题。

一方面,建立一个完善的服务体系,例如制定249项的检测标准,提供售后服务承诺,包括事故车无条件退车,包括一年2万公里质保等等。李健介绍说,人人车的评估师进入门槛是较高的,有为期一到两个月的培训和考核,并且通过两次检验流程,来确保验车的科学性和准确性。

验车过程

另一方面,让交易流程透明化,把所收的费用一一列清楚,告诉消费者每一笔钱的具体用途,“我们所有的动作都是为了让我们整个平台的交易过程,变的更加透明,价格更加透明,服务更加透明。”

李健说,所有的尝试是为了让用户愿意相信人人车,让用户赞不绝口。通过口碑传播,来带动更多的人了解人人车,“每一次交易都要做到满城风雨”。

信誉危机后,李健失眠了

李健所畅想的“满城风雨”以他不愿意看到的方式来临。

2016年10月,网上一则“在人人车买到疑似事故车却不能退”的消息引起很多人的关注,也让人人车陷入了信誉危机中,虽然事情最后得到了解决,但是这一事件还是让几乎不为创业发愁的李健“失眠了”。

对这一事件,李健解释说,人人车的文化是朋友爱,期望把用户当朋友,把员工当朋友。但是作为一个初创企业,很多流程服务体系都在不断完善过程中,汽车作为一个专业大件的商品,有可能出现一些错误的检测。目前无法百分之百规避用户会买到一个事故车或者车况不好的车,但是可以规避事后处理的态度,即使用户买到了一个事故车,通过售后的妥善处理,退车或者换车,最终依然可以得到用户的谅解和认可。

李健在办公

“就算我们服务能力不够而出现了问题,我愿意为这个问题负全责,我想这是我们强调朋友爱价值观最核心的期望。”

李健认为,现在人人车所处的阶段,在纵深方向上已经做到40%,满足了用户购买车辆的需求。但是后续的服务对接还没有跟上,因此未来人人车将会在售后服务领域里面寻求靠谱的合作伙伴,在引进合作伙伴的时候,依然严格在诚信这个维度把关,李健期望用流程、制度、技术等手段来进行对诚信的把控。

而在盈利方面,李健认为未来将会通过基础服务费、提供增值服务和产品服务等方式来实现盈利,预期在接下来的半年之内,或者是在明年之内,人人车可以实现盈利。

李健说,2014年刚开始做人人车的时候,他们“充分放开了想象”,给2015年年底提的目标是200辆车,但这个目标2014年底就超额完成了。二手车市场的需求远远超出了他们之前的想象,因此现在人人车每走一步,都是在替这个行业进行一些探索,探索未来的行业形态,在这个探索的道路上需要更多同行一起参与进来,拧成一股绳,齐心协力为用户提供最好的服务,才能促进整个行业的诚信。

十年打工岁月,一年确定方向

李健在创立人人车之前,度过了10年的“打工岁月”,先后在百度、58同城、微软等公司工作,虽然自己很享受打工的过程,但从小就根植在心里的“要做一些属于自己的事”的念头却从未磨灭。对于李健来说,如果自己跟当前的平台不太匹配的时候,就应该勇敢的创业。2014年,李健用了一年在寻找自己到底该做什么,最终确定要做人人车,“一旦找到了,就一无反顾就冲进去了。”

人人车

“我希望每一个人能明确自己到底想做的事情是什么,其次如果你要做的这个事情,跟你当前所在的平台发生冲突,你就应该去创业。这个时候也不用怀疑自己,也不用去想万一失败了怎么办,你是在做自己最喜欢做的事情,就算失败了,这个过程你是愉快的。创业本身九死一生,万一三年、五年之后,我们失败了,我们会不会后悔,如果你选择去做了一个自己不喜欢的方向,但是可能更能赚到钱的方向,万一失败了,这个过程你是痛苦的过程,那如果做人人车是我们喜欢做的事情,就算失败了,这个过程我们是享受过了。”

[责任编辑:朱羽寒 PT008]

责任编辑:朱羽寒 PT008

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考
产品家10:人人车李健 http://d.ifengimg.com.cqzaier.com/w120_h90/p0.ifengimg.com/pmop/2016/12/22/25c2e5ea-b6cd-4613-9388-0e17b648d2a6.jpg

凤凰科技官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到:
山西省 霍邱 靖西 柘城县 会泽县
平湖 浦北县 理塘 孙吴县 钟祥